同样来自韩国的汽车企业起亚选择了赞助法甲另一支劲旅波尔多

　　导读：车企作为足球俱乐部广告赞助商，为世界足球的商业化发展提供了无限可能，而足球也为汽车品牌的发展提供了更大的曝光平台。这也是国产自主汽车品牌进行营销的一个可选阵地，显然目前来说房地产投资足球远远超过了车企。

　　备受瞩目的广州恒大淘宝俱乐部与东风日产因胸前广告产生的民事纠纷一案终于有了结果，经过法院的裁决，本案最终以恒大淘宝俱乐部赔偿东风日产24778645元人民币告终。

　　不少人可能会惊叹，哇！2477万！恒大的违约金怎么这么贵，其实一点儿都不贵，要知道当时东风日产可是花了1.1亿元软妹币才拿下恒大2014—2015赛季的胸前广告，如果不是恒大俱乐部单方面违约，恒大可以获得全部的广告费。图为双方负责人及恒大3名球员在签约仪式上。

　　按照2014年1月双方签订的合同协议，恒大淘宝应该在2014年2月1日至2016年1月31日期间进行的所有正式比赛中穿着印有东风日产启辰广告的球衣，然而在2015年11月21日进行的2015年亚冠决赛的次回合比赛前，恒大淘宝足球俱乐部却临时将球衣的胸前广告换成了恒大控股的恒大人寿，此举引起了东风日产的强烈不满，东风日产随继将恒大淘宝告上了法院。图为恒大前锋埃尔克森在2015年亚冠次回合决赛中庆祝进球。

　　除了东风日产外，还有很多车企选择赞助足球俱乐部球衣的胸前广告，豪门俱乐部球衣胸前那不到100平方厘米的位置，已经成为众多车企争相投资的“黄金宝地”。图为上汽集团与上海上港足球俱乐部高层在球衣广告合作签署仪式上共同展示新赛季球衣。

　　图为上港队的当家球星吴磊与孔卡一同展示2016新赛季上港足球俱乐部主场球衣。

　　作为当今足坛第一联赛的西班牙足球甲级联赛自然也受到了车企的关注，2015—2016赛季，法国车企雪铁龙获得了西甲球队塞尔塔胸前广告的赞助权，而塞尔塔也是西甲俱乐部中唯一一支车企赞助胸前广告的球队。

　　图为身穿雪铁龙赞助胸前广告球衣的塞尔塔前锋古伊德蒂庆祝进球。

　　通用旗下的车企雪佛兰赞助了2015—2016赛季英超球队曼彻斯特联的胸前广告，图为曼联球员阿什利·扬、马塔和布林德展示曼联2015—2016赛季主场球衣（从左往右）。

　　2015—2016赛季曼联球衣胸前的雪佛兰标志特写。

　　美国老牌车企吉普汽车集团近年来包揽了意甲豪门尤文图斯俱乐部的胸前广告，图为尤文图斯俱乐部四名球员展示2015—2016赛季尤文图斯主场球衣。

　　图为尤文新星前锋莫拉塔庆祝进球，胸前的JEEP标志异常醒目。

　　作为土生土长的德国车企，大众汽车集团自然不会放过任何推广自己品牌的机会，近些年来，德国大众一直是德甲球队沃尔夫斯堡（狼堡）胸前广告的赞助商。图为沃尔夫斯堡高层与大众负责人一起展示2015—2016赛季沃尔夫斯堡主场球衣。

　　沃尔夫斯堡22号中场球员古斯塔沃展示2015—2016赛季主场球衣。

　　德国的豪车品牌奔驰也赞助了一支德甲球队，奔驰集团赞助的是德甲球队斯图加特，不过奔驰赞助的斯图加特上赛季成绩并不理想，球队最终以34场积33分的糟糕战绩暂别德甲，降为德乙球队。图为斯图加特球员展示2015—2016赛季俱乐部主客场球衣。

　　图为斯图加特26号中场大将迪耶展示2015—2016赛季主场球衣。

　　法甲赛场上也有两支车企赞助胸前广告的球队，一支是韩国现代赞助的里昂，另一支是韩国车企起亚赞助的波尔多，图为法甲球队里昂3名球员展示2015—2016赛季主场球衣。

　　图为里昂后卫贝迪莫与巴黎圣日耳曼前锋卡瓦尼在比赛拼抢。

　　同样来自韩国的汽车企业起亚选择了赞助法甲另一支劲旅波尔多，图为波尔多球员展示2015—2016赛季主客场球衣。

　　波尔多球员更衣室特写，韩国车企现代赞助的这支劲旅上赛季成绩不是十分理想，最终排在法甲积分榜第11位。